फोर्कलिफ्ट के मुख्य तकनीकी मापदंडों में रेटेड उठाने की क्षमता, भार केंद्र की दूरी, अधिकतम उठाने की ऊंचाई, मस्तूल झुकाव, अधिकतम यात्रा गति, न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस, व्हीलबेस और ट्रैक इत्यादि शामिल हैं।
रेटेड उठाने की क्षमता: कार्गो के अधिकतम वजन को संदर्भित करता है जिसे फोर्कलिफ्ट को उठाने की अनुमति दी जाती है जब कार्गो के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से कांटे की सामने की दीवार तक की दूरी लोड केंद्र की दूरी से अधिक नहीं होती है। जब कांटे पर कार्गो के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र निर्दिष्ट लोड केंद्र दूरी से अधिक हो जाता है, तो फोर्कलिफ्ट की अनुदैर्ध्य स्थिरता की सीमा के कारण उठाने की क्षमता तदनुसार कम की जानी चाहिए।
लोड केंद्र की दूरी: जब एक मानक कार्गो को कांटे पर रखा जाता है तो गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से कांटे के ऊर्ध्वाधर खंड की सामने की दीवार तक क्षैतिज दूरी को संदर्भित करता है। 1-टन फोर्कलिफ्ट के लिए, निर्दिष्ट लोड केंद्र दूरी 500 मिमी है।
अधिकतम उठाने की ऊंचाई: कांटा के क्षैतिज खंड की ऊपरी सतह से जमीन तक की ऊर्ध्वाधर दूरी को संदर्भित करता है जब फोर्कलिफ्ट पूरी तरह से भरी हुई होती है और कार्गो को उच्चतम स्थिति तक उठाया जाता है।
मस्तूल झुकाव: जब फोर्कलिफ्ट को समतल और ठोस जमीन पर उतारा जाता है तो इसकी ऊर्ध्वाधर स्थिति के सापेक्ष मस्तूल के आगे या पीछे के अधिकतम झुकाव को संदर्भित करता है। आगे के झुकाव कोण का कार्य माल की फोर्किंग और अनलोडिंग की सुविधा प्रदान करना है; रियर टिल्ट एंगल का कार्य सामान को कांटे से फिसलने से रोकना है। आम तौर पर, फोर्कलिफ्ट का आगे का झुकाव कोण 3 डिग्री ~ 6 डिग्री होता है, और पीछे का झुकाव कोण 10 डिग्री ~ 12 डिग्री होता है।
अधिकतम ड्राइविंग गति: एक फोर्कलिफ्ट की अधिकतम गति को संदर्भित करता है जब यह पूरी तरह से लोड होता है और एक सपाट और ठोस जमीन पर यात्रा करता है।
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या: वाहन के शरीर के बाहर से मोड़ के केंद्र तक की अधिकतम दूरी को संदर्भित करता है जब वाहन कम गति पर आगे या पीछे चला रहा हो, बाएं या दाएं मुड़ रहा हो, और स्टीयरिंग व्हील अधिकतम मोड़ कोण पर हो जब इसे उतार दिया जाता है.
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस: वाहन बॉडी पर सबसे निचले निश्चित बिंदु से पहिये के बाहर जमीन तक की दूरी को संदर्भित करता है। न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस जितना बड़ा होगा, फोर्कलिफ्ट की निष्क्रियता उतनी ही अधिक होगी।
व्हीलबेस और ट्रैक: व्हीलबेस फोर्कलिफ्ट के सामने और पीछे के एक्सल की केंद्र रेखाओं के बीच क्षैतिज दूरी को संदर्भित करता है; ट्रैक एक ही धुरी पर बाएँ और दाएँ पहियों के केंद्रों के बीच की दूरी को संदर्भित करता है। व्हीलबेस और ट्रैक का आकार फोर्कलिफ्ट की स्थिरता और गतिशीलता को प्रभावित करेगा।